الصدارة سكاي /كتب / خالد القادري
الضالع، تلك المدينة الحالمة التي تعتبر قلعة الثوار والمناضلين، وبوابة الجنوب الشمالية، تعيش اليوم تحت وطأة ازدحام مروري خانق، لا سيما في ساعات الصباح وحتى الظهيرة، بسبب تزايد حركة الشاحنات الضخمة (القواطر) القادمة عبر طريق الضالع – صنعاء الذي أُعيد فتحه مؤخرًا، الأمر الذي حول الشارع العام في المدينة إلى فخ مروري دائم لا يرحم السائقين ولا حتى المارة من مرتادي السوق “
الطرق الضيقة والبنية التحتية المتآكلة في الضالع باتت غير قادرة على استيعاب هذا الضغط المتنامي. ومع أن المحافظة تجني يوميًا مبالغ ضخمة من عائدات الحركة التجارية، إلا أن المواطن لا يرى من هذه الإيرادات سوى الحفر، والمطبات، والانهيارات، في الطريق وأسلاكًا كهربائية متدلية على قارعة الطريق تهدد الأرواح وتعرقل حركة السير.
في صباح اليوم توقفت حركة السير أمام ضجيج السيارات والدراجات النارية في الضالع وهذه الحادثة البسيطة كانت نموذجًا صارخًا لهذا الفشل؛ حيث توقفت حركة السير لنصف ساعة بعدما علقت قاطرة ضخمة وسط المدينة بسبب أسلاك كهربائية متدلية وعشوائية، لتتكرر بذلك مأساة الشوارع الأخرى دون أن يحرك المسؤولون في المحافظة ساكنًا. أين دور الجهات المختصة؟ ولماذا لا يتم إلزام المحال التجارية برفع الأسلاك وتنظيمها وفق معايير السلامة؟
أما عن الحفر المنتشرة في المحافظة على الطرق، فتكاد تبتلع المركبات والمارة على حد سواء. تلك الحفر التي يمكن ردمها بتكاليف زهيدة لا تتجاوز عشرات الآلاف من الريالات، ومع ذلك تستمر في تعذيب المواطنين يوميًا، دون أن تُحرك السلطات المحلية ساكنًا.
سؤال يطرح نفسه أين تذهب ملايين الريالات التي تُجبى يوميًا تحت بند”التحسينات”؟ وأين اختفى مشروع الطريق الدائري، الذي ما زال حبيس الأدراج منذ سنوات، رغم الحاجة الماسة إليه اليوم أكثر من أي وقت مضى؟
الضالع لا تحتاج إلى تصاريح وخطابات، بل إلى عمل ملموس لا نريد وعودًا إعلامية، بل نريد رؤية الحفر وقد رُدمت، والأسلاك العشوائية وقد نُظّمت، ومشروع الطريق الدائري وقد انطلق فعليًا.ورسالتنا إلى المسؤولين في محافظة الضالع كونو على قدر من المسئولية فالضالع ليست مجرد نقطة عبور، بل مدينة تستحق الاحترام. أنقذوها قبل أن تخنقها الفوضى
